Mercedes‑Benz Malaysia presenta il GLC200 4Matic assemblato localmente: prezzo, prestazioni e strategia ibrida

Mercedes‑Benz Malaysia presenta il GLC200 4Matic assemblato localmente: prezzo, prestazioni e strategia ibrida

Fonti

Fonte: Alcircle.com

Approfondimento

Mercedes‑Benz Malaysia ha introdotto nella propria gamma di SUV il modello GLC200 4Matic assemblato localmente. Il veicolo è dotato di staffe e passaruota in alluminio e rappresenta una versione più accessibile della linea GLC. La sua presentazione coincide con il lancio del GLE400e, un plug‑in hybrid, evidenziando l’impegno dell’azienda nel proporre una gamma diversificata di propulsioni.

Mercedes‑Benz Malaysia presenta il GLC200 4Matic assemblato localmente: prezzo, prestazioni e strategia ibrida

Dati principali

Caratteristica Valore
Prezzo su strada RM329 888 (≈ USD 81 303)
Motore 4 cilindri turbo 2,0 L, 204 PS, 320 Nm
Sistema mild‑hybrid 48 V, +23 PS, +205 Nm
Trasmissione 9G‑Tronic, 9 velocità, 4‑ruote motrici
Accelerazione 0–100 km/h 7,8 s
Velocità massima 221 km/h
Capacità bagagliaio 620 l
Garanzia 4 anni, chilometraggio illimitato

Possibili Conseguenze

L’assemblaggio locale riduce i costi di produzione e di importazione, permettendo di posizionare il GLC200 a un prezzo inferiore rispetto al GLC350e 4Matic (RM398 888) e al GLC300 4Matic importato (≈ RM429 888). Ciò potrebbe aumentare la quota di mercato di Mercedes‑Benz in Malaysia, soprattutto tra i clienti che cercano un SUV di fascia media con tecnologia avanzata ma a costi contenuti.

Opinione

Il GLC200 4Matic offre un equilibrio tra prestazioni, tecnologia e prezzo. La scelta di alluminio per staffe e passaruota conferisce un aspetto moderno e riduce il peso complessivo, migliorando l’efficienza. L’inclusione di un sistema mild‑hybrid, sebbene non sia un plug‑in, rappresenta un passo verso la riduzione delle emissioni.

Analisi Critica (dei Fatti)

Il modello mantiene la stessa potenza di base del GLC350e, ma senza la potenza aggiuntiva del motore elettrico. Di conseguenza, la velocità di accelerazione è più lenta (7,8 s contro 6,7 s) e la capacità del bagagliaio è maggiore (620 l contro 490 l). La scelta di non includere il tetto panoramico, presente nel PHEV, è coerente con la strategia di riduzione dei costi.

Relazioni (con altri fatti)

Il lancio del GLC200 4Matic si inserisce in una strategia più ampia di Mercedes‑Benz per aumentare la propria presenza di veicoli a propulsione ibrida e elettrica. La stessa azienda ha già annunciato la neutralità carbonica entro il 2039 e ha dichiarato che le proprie fabbriche sono già carbon‑neutral.

Contesto (oggettivo)

Nel mercato automobilistico malese, la domanda di veicoli a propulsione ibrida è in crescita. Mercedes‑Benz, con la sua gamma di modelli GLC, GLE e altri, mira a soddisfare diverse esigenze di consumatori, offrendo opzioni dal motore a combustione interna a soluzioni plug‑in e mild‑hybrid. L’assemblaggio locale a Pekan, Pahang, rafforza la presenza di produzione “completely knocked down” (CKD) in Malaysia.

Domande Frequenti

  1. Qual è il prezzo del GLC200 4Matic? Il prezzo su strada è di RM329 888, equivalente a circa USD 81 303.
  2. Il GLC200 4Matic è un plug‑in hybrid? No, è un veicolo a motore a combustione interna con sistema mild‑hybrid 48 V.
  3. Quali sono le dimensioni del bagagliaio? Il bagagliaio del GLC200 4Matic ha una capacità di 620 litri.
  4. Quali tecnologie di infotainment sono incluse? Il modello è equipaggiato con MBUX, schermo touch da 11,9 in, cluster digitale da 12,3 in, Apple CarPlay, Android Auto, ricarica wireless e sei porte USB‑C.
  5. Qual è la garanzia offerta? Il veicolo è coperto da una garanzia di quattro anni con chilometraggio illimitato.

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