Prezzi alluminio riciclato in Thailandia e Malesia aumentano in linea con LME: impatti sul settore automotive

Fonti

Fonte: SMM (pubblicato da AL Circle). AL Circle ha riportato l’articolo senza modifiche al contenuto originale.

Approfondimento

Dal 1 al 31 ottobre 2025, il prezzo dell’alluminio sul London Metal Exchange (LME) è aumentato da 2 683,5 USD/tonnellata a 2 885 USD/tonnellata. Nel novembre la quotazione è rimasta tra 2 840 e 2 875 USD/tonnellata, per poi scendere a 2 749,5 USD/tonnellata alla fine del mese. Sebbene i prezzi dell’alluminio riciclato in Asia sudorientale non siano direttamente collegati a quelli del LME, la loro evoluzione è fortemente influenzata dalle fluttuazioni di quest’ultimo. Di conseguenza, i prezzi dello scarto di alluminio in Thailandia e in Malesia sono aumentati in parallelo durante ottobre e novembre.

Dati principali

Di seguito una sintesi delle variazioni di prezzo osservate nei principali prodotti di alluminio riciclato in Thailandia e Malesia.

Possibili Conseguenze

L’aumento dei prezzi dello scarto di alluminio ha incrementato i costi delle leghe riciclate come l’ADC12. Le aziende downstream, in particolare i produttori di veicoli in Thailandia e Malesia, hanno ridotto gli acquisti di ADC12, mettendo sotto pressione i produttori di questa lega. Alcuni produttori hanno dovuto ridurre o sospendere la produzione.

Opinione

Il testo originale non espone opinioni personali. L’articolo si limita a riportare dati e osservazioni di mercato.

Analisi Critica (dei Fatti)

Le variazioni di prezzo riportate sono coerenti con le dinamiche di domanda e offerta sul LME e con l’impatto delle condizioni meteorologiche (inondazioni dovute al monsonio nord-est) che hanno limitato le attività di scambio. La strategia di accumulo adottata dai trader locali, ispirata ai loro partner europei, è una risposta prevedibile a un contesto di prezzi in salita previsto per il 2026, in particolare in vista del Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) dell’UE.

Relazioni (con altri fatti)

Il CBAM dell’UE, previsto per il 2026, introdurrà tariffe sull’esportazione di scarti di alluminio, potenzialmente facendo aumentare i prezzi a livello globale. Le restrizioni all’esportazione in Europa e negli Stati Uniti potrebbero introdurre incertezza nelle opportunità di importazione e esportazione di alluminio riciclato.

Contesto (oggettivo)

Il mercato secondario dell’alluminio in Asia sudorientale è influenzato da fattori globali (prezzi LME, politiche ambientali UE) e locali (condizioni meteorologiche, capacità di produzione). La domanda di alluminio riciclato è in crescita, ma la sua disponibilità è sensibile a eventi naturali e a politiche di tariffazione.

Domande Frequenti

• Qual è stato l’andamento del prezzo dell’alluminio sul LME a ottobre 2025?
  Il prezzo è aumentato da 2 683,5 USD/tonnellata a 2 885 USD/tonnellata.
• Come hanno reagito i prezzi dello scarto di alluminio in Thailandia e Malesia?
  Hanno aumentato in parallelo al rialzo dei prezzi LME, con variazioni di prezzo che si sono tradotte in costi più elevati per le leghe riciclate.
• Qual è l’impatto delle inondazioni sul mercato dell’alluminio riciclato?
  Le inondazioni hanno limitato e talvolta ritardato le attività di scambio, riducendo il volume di trading.
• Che ruolo giocherà il CBAM dell’UE nel 2026?
  Il CBAM introdurrà tariffe sull’esportazione di scarti di alluminio, potenzialmente facendo aumentare i prezzi e influenzando le dinamiche di importazione ed esportazione.
• Qual è la tendenza prevista per il volume di trading in dicembre 2025?
  Si prevede un leggero rimbalzo, ma il volume rimarrà comunque influenzato dalle fluttuazioni dei prezzi LME.

Nota: Questo articolo è stato pubblicato da SMM e pubblicato da AL Circle con le informazioni originali senza modifiche al contenuto principale/dati.