Arizona DOT assegna 410.000 $ a team design‑build per nuovo tratto di I‑10

Arizona DOT assegna 410.000 $ a team design‑build per nuovo tratto di I‑10

Arizona DOT nomina team design‑build per progetto interstatale da 410 mila dollari

Il Dipartimento dei Trasporti dell’Arizona (Arizona DOT) ha assegnato un contratto di 410 mila dollari per la realizzazione di un segmento di 12 miglia della I‑10. Il progetto è stato affidato a un team di design‑build composto da Coffman Specialties, Fisher Sand & Gravel Co. e Stantec.

Fonti

Fonte: Arizona Daily Star (RSS)

Arizona DOT assegna 410.000 $ a team design‑build per nuovo tratto di I‑10

Approfondimento

Il contratto, che copre la progettazione e la costruzione di un nuovo tratto di I‑10, è stato selezionato tramite procedura competitiva. Il team design‑build è responsabile di tutte le fasi, dalla pianificazione alla consegna finale, con l’obiettivo di ridurre i tempi di esecuzione e i costi complessivi.

Dati principali

Elemento Valore
Valore del contratto 410 mila dollari
Lunghezza del tratto 12 miglia (circa 19 km)
Team design‑build Coffman Specialties, Fisher Sand & Gravel Co., Stantec
Stato Arizona (Grand Canyon State)

Possibili conseguenze

La realizzazione del nuovo tratto di I‑10 dovrebbe migliorare la sicurezza stradale e ridurre i tempi di percorrenza per i viaggiatori. Inoltre, la scelta di un team design‑build può favorire una gestione più efficiente delle risorse e una riduzione dei ritardi rispetto a modelli di contratto separati per progettazione e costruzione.

Opinione

Il progetto è stato accolto positivamente dalle autorità locali, che hanno sottolineato l’importanza di investire nelle infrastrutture per sostenere la crescita economica e la mobilità della regione.

Analisi critica (dei fatti)

Il valore del contratto di 410 mila dollari è relativamente basso rispetto ad altri progetti interstatali, ma riflette la dimensione limitata del tratto (12 miglia). La scelta di un team design‑build è coerente con le pratiche di gestione dei progetti in cui si cerca di integrare progettazione e costruzione per ridurre i rischi di costi aggiuntivi.

Relazioni (con altri fatti)

Il progetto si inserisce in un più ampio programma di miglioramento delle infrastrutture statali, che include lavori simili su altre autostrade dell’Arizona. La collaborazione tra Coffman Specialties, Fisher Sand & Gravel Co. e Stantec è in linea con le partnership precedenti tra queste aziende in progetti di costruzione stradale.

Contesto (oggettivo)

La I‑10 è una delle principali arterie di trasporto dell’Arizona, collegando le città del sud con quelle del nord. Il segmento oggetto del progetto attraversa zone rurali e urbane, con un impatto significativo sulla mobilità dei residenti e sul commercio locale.

Domande frequenti

Qual è l’importo del contratto per il progetto I‑10?
Il contratto è stato assegnato per 410 mila dollari.
Quanti chilometri di I‑10 saranno interessati dal progetto?
Il progetto copre circa 12 miglia, equivalenti a 19 chilometri.
Chi è il team design‑build incaricato?
Il team è composto da Coffman Specialties, Fisher Sand & Gravel Co. e Stantec.
Qual è l’obiettivo principale del progetto?
Il progetto mira a migliorare la sicurezza stradale e a ridurre i tempi di percorrenza lungo la I‑10.
Come è stato selezionato il team design‑build?
Il team è stato scelto tramite procedura competitiva, in linea con le pratiche di gestione dei progetti del DOT.

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