Vendite di veicoli elettrici 2025: crescita globale del 20 % ma traiettorie regionali divergenti

Fonti

Articolo originale: Alcircle – Global EV sales 2025: Volume expansion up 20%, but growth paths diverge sharply by regions

Approfondimento

Nel 2025 le vendite mondiali di veicoli elettrici (EV) hanno raggiunto un volume di circa 20‑21 milioni di unità, con un incremento annuo di 20‑23 % rispetto al 2024. Il segmento delle batterie a combustibile (BEV) è stato il principale motore di crescita, con un aumento del 30 % rispetto all’anno precedente. Le vendite di BEV hanno superato per la prima volta i 4 milioni di unità nel quarto trimestre, con una quota di mercato superiore al 20 % a livello globale.

Dati principali

Altri dati rilevanti:

• BEV in China: prezzo medio di ingresso ≈ 13 000 €.
• BEV in Europa: prezzo medio di ingresso ≈ 32 800 €.
• BEV negli Stati Uniti: prezzo medio di ingresso ≈ 37 400 €.
• Produzione globale di EV: 44,3 mila unità nel 2026, 69,4 mila nel 2031 (aumento del 57 %).
• Produzione BEV: crescita del 72 % tra 2026 e 2031.

Possibili Conseguenze

Il rapido aumento delle vendite di BEV, soprattutto in Cina, potrebbe accelerare la riduzione delle emissioni di CO₂ a livello globale. Tuttavia, la dipendenza da incentivi fiscali, come evidenziato negli Stati Uniti, rende il mercato vulnerabile a cambiamenti di politica. La differenza di prezzo tra le regioni può influenzare la diffusione delle EV, con mercati più costosi che potrebbero vedere una crescita più lenta.

Opinione

Le informazioni presentate riflettono una situazione di mercato in evoluzione, in cui la crescita delle EV è sostenuta da fattori tecnologici, economici e normativi. Non si può trarre una conclusione definitiva sulla sostenibilità a lungo termine senza considerare le dinamiche future di incentivi, infrastrutture e sviluppo tecnologico.

Analisi Critica (dei Fatti)

Il rapporto di PwC Autofacts, citato nell’articolo, fornisce dati consolidati fino a ottobre 2025 e stime per l’intero anno. La crescita del 30 % delle BEV è coerente con l’aumento delle vendite totali, ma la variazione di quota di mercato tra le regioni indica che la diffusione non è uniforme. La riduzione delle vendite di PHEV in Cina e la loro dipendenza da politiche di conformità in Europa suggeriscono che i veicoli ibridi plug‑in potrebbero avere un ruolo limitato a lungo termine.

Relazioni (con altri fatti)

Il trend di crescita delle BEV è in linea con le previsioni di altri studi sul settore, come il rapporto “Global Aluminium Industry Outlook 2026” che evidenzia la necessità di infrastrutture più robuste per supportare l’aumento della produzione di batterie. Inoltre, la riduzione delle vendite di veicoli a combustione interna (ICE) in Europa è coerente con le politiche di riduzione delle emissioni previste dall’Unione Europea.

Contesto (oggettivo)

Il mercato globale delle EV è influenzato da tre fattori principali: differenze di prezzo di ingresso tra le regioni, ritardi nella crescita delle infrastrutture di ricarica rispetto alla domanda di BEV, e la volatilità delle normative che possono annullare rapidamente gli incentivi. Questi elementi creano un ambiente in cui la crescita è sostenuta ma non uniforme, con mercati emergenti come la Cina che guidano la tendenza globale.

Domande Frequenti

Qual è la crescita percentuale delle vendite di BEV nel 2025?

Le vendite di BEV sono aumentate del 30 % rispetto al 2024.

Qual è la quota di mercato delle BEV nel quarto trimestre 2025?

Nel Q4 2025 le BEV hanno rappresentato oltre il 20 % delle vendite totali a livello globale.

Come ha influenzato la fine degli incentivi fiscali negli Stati Uniti le vendite di BEV?

La cessazione dei crediti d’imposta federali a fine settembre 2025 ha causato un calo del 31 % delle vendite di BEV nel Q4 2025.

Qual è la differenza di prezzo medio di ingresso tra le principali regioni?

In Cina il prezzo medio è di circa 13 000 €, in Europa di 32 800 € e negli Stati Uniti di 37 400 €.

Qual è la previsione di produzione globale di EV per il 2031?

La produzione globale è prevista aumentare a 69,4 mila unità nel 2031, con un incremento del 57 % rispetto al 2026.