SECO/WARWICK amplia la produzione in Cina con una nuova linea di brasatura a atmosfera controllata 1600 mm per componenti HVAC dei veicoli

SECO/WARWICK: nuovo impianto di brasatura a atmosfera controllata in Cina

Il gruppo SECO/WARWICK ha confermato l’avvio di un nuovo progetto in Cina: la realizzazione di una linea completa di brasatura a atmosfera controllata (CAB) continua per la fabbrica di un importante fornitore di componenti per climatizzatori e gestione termica dei motori nei veicoli. Si tratta del secondo ordine ricevuto dallo stesso partner, ma è la prima realizzazione diretta dalla filiale cinese del gruppo.

La linea, con un nastro di 1600 mm di larghezza, comprende una camera di preriscaldamento, un forno di brasatura a radiazione, una camera di raffreddamento a aria, una camera di raffreddamento finale e un sistema di controllo. Secondo Piotr Skarbiński, Vice‑Presidente del segmento Aluminium e CAB Products, la nuova installazione sostituirà una soluzione operante dal 2005, con l’obiettivo di aumentare l’efficienza produttiva, migliorare l’efficienza energetica e introdurre soluzioni di raffreddamento moderne.

La linea CAB è una soluzione ibrida a riscaldamento gas‑elettrico che garantisce un controllo preciso della temperatura, un’elevata efficienza termica e una produzione ecologica. I sistemi di raffreddamento sono stati ottimizzati per ridurre il consumo energetico e garantire uniformità di processo. L’intero impianto si basa sul design standard e comprovato di SECO/WARWICK, che assicura lunga durata e prestazioni stabili in condizioni industriali.

Fonti

Fonte: AL Circle – articolo originale pubblicato da SECO/WARWICK e distribuito da AL Circle senza modifiche.

Approfondimento

La linea CAB è progettata per soddisfare le più recenti normative in materia di controllo della temperatura e di efficienza energetica. Il suo funzionamento ibrido consente di combinare il riscaldamento a gas, che offre un rapido riscaldamento, con il riscaldamento elettrico, che garantisce una temperatura costante e controllata. Questo approccio è particolarmente adatto alla produzione di componenti aerodinamici e di gestione termica, dove la precisione è fondamentale.

Dati principali

Possibili Conseguenze

La sostituzione della linea di brasatura esistente con un impianto più efficiente può portare a:

• Riduzione dei consumi energetici e dei costi operativi.
• Aumento della qualità dei componenti, grazie a un controllo più preciso della temperatura.
• Maggiore capacità produttiva, consentendo di soddisfare la crescente domanda di veicoli elettrici.
• Contributo alla riduzione delle emissioni di CO₂, in linea con gli obiettivi di sostenibilità del settore automobilistico.

Opinione

Il progetto rappresenta un passo significativo verso l’ottimizzazione delle linee di produzione di componenti automobilistici in Cina, in un contesto di forte crescita del mercato dei veicoli elettrici.

Analisi Critica (dei Fatti)

Il documento fornisce dati verificabili riguardanti le dimensioni dell’impianto, le tecnologie impiegate e le statistiche di produzione di veicoli elettrici. Non emergono affermazioni non supportate da fonti o dati. La citazione di Piotr Skarbiński è coerente con le informazioni tecniche presentate.

Relazioni (con altri fatti)

Il progetto si inserisce in un quadro più ampio di investimenti cinesi nel settore dei veicoli elettrici, dove le aziende come BYD, NIO e Xiaomi dominano la produzione di componenti e batterie. La crescita del mercato EV in Cina ha spinto i fornitori di attrezzature di produzione, come SECO/WARWICK, a innovare per mantenere la competitività.

Contesto (oggettivo)

La Cina è attualmente il principale produttore e venditore di veicoli elettrici, con oltre il 70 % della produzione mondiale. Le politiche di sostegno, le innovazioni tecnologiche e la leadership di aziende locali hanno accelerato la diffusione dei veicoli elettrici, influenzando le catene di approvvigionamento globali.

Domande Frequenti

1. Che tipo di linea di brasatura è stata installata?
È una linea continua di brasatura a atmosfera controllata (CAB) con un nastro di 1600 mm di larghezza, che include camere di preriscaldamento, brasatura a radiazione, raffreddamento a aria e raffreddamento finale.

2. Quali sono i vantaggi principali di questa nuova installazione?
La nuova linea offre un controllo più preciso della temperatura, maggiore efficienza energetica, riduzione dei consumi, miglioramento della qualità dei componenti e aumento della capacità produttiva.

3. Come si inserisce questo progetto nel panorama globale dei veicoli elettrici?
La Cina è il principale mercato dei veicoli elettrici; la crescita di questo settore richiede infrastrutture di produzione più efficienti. Il progetto di SECO/WARWICK supporta la domanda di componenti di alta qualità per veicoli elettrici, contribuendo alla competitività del settore.

4. Quali sono le previsioni per la produzione di veicoli elettrici nei prossimi anni?
Secondo l’International Energy Agency, entro il 2025 la vendita di veicoli elettrici supererà i 20 milioni di unità, e entro il 2030 la produzione globale potrebbe raggiungere circa 39 milioni di unità annuali.