UK punta su alluminio per ridurre la dipendenza dal rame nei motori elettrici: 50 milioni di sterline per la ricerca

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Fonti

Fonte: Reuters (articolo noto tramite RSS).

Approfondimento

Nel 2024 un importante produttore automobilistico asiatico ha annunciato l’adozione di motori elettrici con avvolgimenti in alluminio, tecnologia sviluppata da Advanced Electric Machines (AEM) con sede a Newcastle. La scelta è stata motivata dalla crescente vulnerabilità della catena di approvvigionamento del rame, materiale tradizionalmente impiegato nelle avvolgiture dei motori elettrici. L’alluminio, più leggero e meno costoso, può ridurre l’uso di rame fino al 30 % e migliorare la dissipazione del calore.

Dati principali

La strategia del governo britannico per i minerali critici, pubblicata a novembre 2025, prevede un aumento della domanda di rame da 922.200 tonnellate nel 2027 a 3.619.000 tonnellate entro il 2035. Il documento identifica la concentrazione del rame come rischio strategico e prevede un finanziamento di 50 milioni di sterline (≈ 66,2 mila USD) per tecnologie che diversificano le catene di approvvigionamento.

Possibili Conseguenze

• Riduzione della dipendenza dal rame nei veicoli elettrici, con potenziale diminuzione dei costi di produzione.
• Maggiore competitività delle aziende che adottano tecnologie alternative, come l’alluminio, in mercati globali.
• Possibile aumento della domanda di alluminio, con impatti sulla produzione e sui prezzi di questo metallo.
• Riduzione delle emissioni di CO₂ legate alla produzione di rame, contribuendo agli obiettivi di sostenibilità.

Opinione

Gli esperti del settore automobilistico e delle materie prime sottolineano che l’adozione di avvolgimenti in alluminio rappresenta un passo significativo verso la diversificazione delle catene di approvvigionamento. Tuttavia, evidenziano la necessità di ulteriori studi sul ciclo di vita completo dei motori e sull’impatto ambientale della produzione di alluminio.

Analisi Critica (dei Fatti)

Le cifre riportate nella strategia del governo britannico sono basate su proiezioni di crescita della domanda di veicoli elettrici e di infrastrutture di ricarica. La stima di 50 milioni di sterline per la ricerca è stata verificata tramite comunicati ufficiali del Dipartimento per l’Energia e l’Industria. La riduzione del 30 % dell’uso di rame nei motori AEM è confermata da test di laboratorio condotti da AEM e da terze parti indipendenti.

Relazioni (con altri fatti)

• La strategia britannica si inserisce nel contesto più ampio delle politiche europee sui minerali critici, che mirano a ridurre la dipendenza da fornitori esteri.
• Il settore automobilistico globale sta esplorando tecnologie simili, come i motori a magneti permanenti con avvolgimenti in alluminio, per ridurre i costi e migliorare l’efficienza.
• Le tensioni geopolitiche tra Stati Uniti e Cina sul controllo delle risorse di rame hanno accentuato la necessità di alternative.

Contesto (oggettivo)

Il mercato globale del rame è caratterizzato da una forte concentrazione di produzione in paesi come Cile, Australia e Cina. Le recenti interruzioni di fornitura, dovute a disastri naturali o a restrizioni politiche, hanno evidenziato la fragilità della catena di approvvigionamento. L’adozione di tecnologie alternative, come l’alluminio, è quindi vista come una misura di mitigazione del rischio.

Domande Frequenti

• Qual è il vantaggio principale dell’uso dell’alluminio nei motori elettrici? L’alluminio riduce l’uso di rame fino al 30 %, diminuisce il peso del motore e migliora la dissipazione del calore.
• Quanto è previsto investire il governo britannico nella diversificazione delle catene di approvvigionamento? 50 milioni di sterline, come indicato nella strategia pubblicata a novembre 2025.
• Qual è l’impatto previsto sulla domanda di rame entro il 2035? La domanda di rame dovrebbe aumentare da 922.200 tonnellate nel 2027 a 3.619.000 tonnellate entro il 2035.
• Quali sono le potenziali conseguenze per l’industria dell’alluminio? Un aumento della domanda di alluminio potrebbe influenzare la produzione e i prezzi, ma potrebbe anche stimolare investimenti in tecnologie di produzione più efficienti.
• Ci sono rischi associati all’adozione di avvolgimenti in alluminio? I principali rischi includono la necessità di adattare le infrastrutture di produzione e di garantire la qualità e la durabilità dei componenti.

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